Pri nakupu električnega vozila dobite standardni polnilni kabel, ki ga lahko uporabite z običajno gospodinjsko vtičnico. Vendar je polnjenje z uporabo tega kabla običajno veliko počasnejše in morda ne bo zadostovalo za vaše dnevne potrebe. Na primer, s standardnim kablom lahko polnjenje traja 12 ur ali več. S hišno polnilno postajo lahko napolnite vaše vozilo v približno 3 do 6 urah, odvisno od modela vozila in kapacitete baterije.
Trifazni priključek za namestitev električne polnilnice ni nujen, je pa priporočljiv. Večina električnih vozil na trgu trenutno izkorišča enofazno polnjenje, vendar se bo to zaradi hitrega razvoja tehnologije in baterij v prihodnosti skoraj zagotovo spremenilo. S trifaznim priključkom boste pripravljeni na prihodnje spremembe in se izognili dodatnim stroškom pri nakupu novega električnega avtomobila.
Da, električno polnilno postajo lahko namestite zunaj, kar je pogosto praktično, še posebej če ni na voljo notranjega prostora, kot je garaža. Za zunanje polnilnice je pomembno, da izberete model, ki je zasnovan za zunanjo uporabo in ima ustrezno stopnjo zaščite IP, ki zagotavlja odpornost proti prahu, vlagi in vremenskim vplivom. Pri namestitvi zunanje polnilnice priporočamo tudi postavitev nadstreška nad polnilnico.
Za postavitev hišne polnilne postaje v Sloveniji običajno ni potrebno pridobiti posebnih soglasij ali dovoljenj, saj se takšne postaje priključujejo neposredno na obstoječe hišno omrežje odjemalca.
Namestitev električne polnilne postaje zahteva poseg v električno omrežje, ki zahteva znanje in veščine s področja električnih instalacij, zato močno priporočamo, da namestitev prepustite strokovnjaku.
Priporočena (željena) je Teslina polnilnica, 11 kW, tip 2, ni pa nujno. Nujno naj vsebuje dinamično uravnavanje toka. Montaža naj vsebuje vse od ogleda in ocena priporočljivosti postavitve, pregleda hišnega omrežja, morebitne nadgradnje vodnikov in končne montaže. Hiša ima 3-f napetost 3x25W. Obveznost je slovenski izvajalec, da se lahko pridobi subvencijo borzena. Avto je (trenutno) Tesla Y.
